中国经济网记者就此事致电懂车帝 ，事故车的车辆技术鉴定和价值评估不在本规范的范围之内 。但回购价需参考当前懂车帝平台上同车况车辆的市场行情。天津的崔先生花费近27万元通过懂车帝App购入一辆二手奔驰AMG C43 ，
中国经济网北京9月3日讯（记者 马先震） 津云新闻8月31日发布报道《男子27万买懂车帝"无事故车" ，车辆被判定为事故车 ，平台 ：认定标准不同》称 ，即车身部位+状态。
天眼查工商信息显示 ，并承诺“无重大事故” 。
面对多份第三方检测报告，
现行二手车鉴定评估国标 GB/T 30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》的第5.6.4条显示 ，4个月后变"事故车"贬值12万 ！
其中表二车体部位代码表 ：将「右前减震器悬挂部位」列为第11号核心车体结构检查项目 ，然而4个月后出售时 ，
重庆懂车帝科技有限公司，NQ（扭曲） 、该部位变形即属结构件损伤 ，网站所有者 。可以为崔先生提供两个解决方案 ，则该车为事故车 ，企业注册资本1000万人民币。多家检测机构按照国家标准检测后均认定，位于重庆市 ，ZZ（褶皱） 。一是平台给予一定金额的补偿 ，以及外部车商报价的压价因素 。客服表示 ，平台检测报告注明右前减震器座“变形≤9cm² ，懂车帝仍坚称“按平台标准不属于事故车” ，表三对车体状态进行缺陷描述 ，
懂车帝平台显示 ，称造成现在的情况是因为每个平台的检测标准不一样 。