在燃油、绿能海进一步降低货舱蒸发气。国最可增加200余万方运力。大规同时配置LNG深冷装置,模L目期在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。运输燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。船项

  中国海油有关负责人表示,号船“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的交付“绿色船舶奖”。型宽46.4米 、绿能海舱型兼容性更好 ,国最型深26.25米、大规设计装载液化天然气17.4万立方米 。模L目期二期项目各建造6艘。运输

  据项目组介绍,船项目前,号船

  “绿能海”LNG运输船总长299米 、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,该船综合能耗更低 ,

  中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,

  (中国海油供图)

提升LNG资源自主运输能力的重要举措。该项目是落实国家能源安全新战略、至此,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,货舱自然蒸发率低至0.085% ,优化工艺工序 ,     

  科技日报记者 操秀英

  10月20日,载货能力和航线适配性均有提升 。与上一代船型相比,船舶采用最新一代货物围护系统 ,建造效率明显提升 ,该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,在交船前7个月完成试航  。航线覆盖五大洲50余座接收站 ,航速19.5节,交付进度达到三分之二。我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,一期 、