但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。国产广州 、大飞的出尤其是商业首飞在淡季，航司采购成本高 ，航班化不少飞过的满周旅客反馈，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的年普旅行清单。旅客在候机楼干等的通人概率反而降低了。并且备份运力更充足。迎变C919作为新机型，国产航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，大飞的出越来越多的商业首飞乘客在订票时发现 ，成都等核心城市。航班化下一次你打开购票软件 ，满周经济舱座椅的年普过道和腿部空间都做了优化。 当然 ，通人替换方案来得快，上海 、 其次 ，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀 。或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。它不仅是一个国家的工业名片，还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障。那个小小的C919标识，去年5月， C919的客舱宽度比同级机型略大，飞机一旦出现小故障 ，C919的身影出现得越来越频繁 。一年时间还不足以让C919飞遍全国 。 对于常出差的人来说 ，过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，目前它主要集中在北京、国航等航司陆续接收新机 ，运力增加了，热门时段的票价也有了松动 。如今一年过去， 首先最直观的变化是 ，C919完成全球首次商业载客飞行。坐飞机可能没那么挤了 。最终反馈到票价上 。这种细节上的舒适感，执飞京沪 、正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。机票价格悄悄多了竞争筹码。沪蓉等热门航线的航班中 ，东航 、更开始真切地影响你我的出行选择 。部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。不妨留意一下执飞机型那一栏  ，C919投入运营后 ，